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Le texte en français suit
Today, Regional Council approved $787-million in total municipal expenditures, provincial mandatory contributions of $168-million and a capital plan of $150-million as part of the 2020/21 municipal budget.
Given the impacts of COVID-19 on the municipality, all business units presented revised budget plans than those presented earlier in the year.
Council approved the residential tax rate to remain unchanged from 2020/21, acknowledging that the average residential tax bill will increase due to growth in property assessment.
The average single-family home tax bill will increase by $27, or 1.4 per cent in 2020/21 to $2,003. The overall average commercial tax bill will also increase by 1.4 per cent.
Capital debt will remain stable and should be as low as $235.7-million in 2020/21. Subject to Regional Council’s approval later in June, the municipality anticipates it will incur a short-term debt of $130-million for cashflow purposes.
“This budget comes at a challenging time for our municipality with residents and businesses faced with the significant financial hardships imposed by COVID-19,” said Mayor Mike Savage. “I want to recognize our staff and Regional Council for working to develop a budget that strikes a balance between fiscal prudence, the continuation of valuable community programs and services, and social and economic recovery.”
“What we are seeing and experiencing socially and economically will result in a fundamental change to the way we live, work and share experiences in the Halifax Regional Municipality,” said CAO Jacques Dubé. “As challenging as this budget is, it is a prudent approach that will enable financial resiliency and sustainability going forward. It has not been an easy task and the continued dedication and professionalism of the entire municipal team, elected and appointed, is greatly appreciated.”
Key programs and capital projects
Halifax Transit
- Woodside Ferry Terminal Upgrades $4.5-million
- Ragged Lake Transit Expansion $5-million
- Access-A-Bus Replacement $1.17-million
Active Transportation and Environment
- Active transportation projects $7.5-million
- HalifACT 2050 -Energy Efficiency $2-million
Transportation & Safety
- Bridge and street improvements $33.7-million
- Windsor Street Exchange $1.8-million
- Downtown Dartmouth Infrastructure Renewal $2-million
Recreation & Community
- Halifax Common Upgrades $600,000
- Keshen Goodman Library $2-million
- Streetscaping $400,000
For more detailed information on the 2020-21 municipal budget visit http://www.halifax.ca/budget
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Aujourd’hui, le Conseil régional a approuvé 787 millions de dollars de dépenses municipales totales, des contributions obligatoires provinciales de 168 millions de dollars et un plan d’immobilisations de 150 millions de dollars dans le cadre du budget municipal de 2020-2021.
Compte tenu des répercussions de la COVID-19 sur la municipalité, toutes les unités fonctionnelles ont présenté des plans budgétaires révisés par rapport à ceux présentés plus tôt dans l’année.
Le Conseil approuve le maintien du taux de l’impôt foncier de 2020-2021, reconnaissant que la facture moyenne d’impôt foncier augmentera en raison de la croissance dans l’évaluation foncière.
La facture moyenne d’impôt foncier pour les maisons unifamiliales augmentera de 27 dollars ou de 1,4 % en 2020-2021 pour atteindre 2 003 dollars. La moyenne globale de la facture d’impôt commerciale augmentera aussi de 1,4 %.
La dette en capital demeurera stable et devrait être aussi basse que 235,7 millions de dollars en 2020-2021. Sous réserve de l’approbation du Conseil régional plus tard en juin, la municipalité prévoit engager une dette à court terme de 130 millions de dollars aux fins des flux de trésorerie.
« Ce budget arrive à un moment difficile pour notre municipalité, les résidants et les entreprises faisant face aux difficultés financières considérables imposées par la COVID19, a déclaré le maire Mike Savage. Je tiens à souligner que notre personnel et notre conseil régional ont travaillé à l’élaboration d’un budget qui établit un équilibre entre la prudence financière, la poursuite de programmes et de services communautaires de grande valeur et le rétablissement social et économique. »
« Ce que nous voyons et vivons sur les plans social et économique entraînera un changement fondamental dans notre façon de vivre, de travailler et de partager nos expériences dans la municipalité régionale de Halifax, a déclaré le CAO Jacques Dubé. Aussi difficile que soit le présent budget, c’est une approche prudente qui permettra d’aller de l’avant en matière de résilience financière et de durabilité. Ce n’est pas une tâche facile et le dévouement et le professionnalisme continus de toute l’équipe municipale, élue et nommée, sont grandement appréciés. »
Principaux programmes et projets d’immobilisations
Halifax Transit
- Mise à niveau de la gare maritime de Woodside – 4,5 millions de dollars
- Agrandissement du réseau de transport de Ragged Lake – 5 millions de dollars
- Remplacement d’Access-A-Bus – 1,17 million de dollars
Transport actif et environnement
- Projets pour le transport actif – 7,5 millions de dollars
- HalifACT 2050 – Efficacité énergétique – 2 millions de dollars
Transport et sécurité
- Améliorations des ponts et des rues – 33,7 millions de dollars
- Échangeur de la rue Windsor – 1,8 million de dollars
- Renouvellement de l’infrastructure du centre-ville de Dartmouth – 2 millions de dollars
Loisirs et colletivité
- Mises à niveau communes d’Halifax – 600 000 dollars
- Bibliothèque Keshen Goodman – 2 millions de dollars
- Aménagement du paysage de rue – 400 000 dollars
Pour de plus amples renseignements sur le budget municipal de 2020-2021, consultez http://www.halifax.ca/budget