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Le texte en français suit
Updates to accessible pedestrian signals (APS) across the region will be implemented at 76 signalized intersections over the coming months.
APS are devices installed at some signalized intersections that assist individuals who are blind or visually impaired to cross the street by providing an audible tone that indicates when the pedestrian signal is activated. Historically, the push-button had to be pressed and held for three seconds to activate the audible tone where APS buttons are present.
At the Feb. 25, 2021 meeting of the Transportation Standing Committee, the committee voted in favour of adopting a single press of the button to activate the APS.
Later this spring, staff will also begin making adjustments to traffic signal programming at many locations to remove the requirement for pedestrians to press a button to activate the pedestrian signal between the hours of 6 am and midnight. The push requirement will remain in place between midnight and 6 a.m.
This work is being done based on resident feedback to improve accessibility, including for those who are also using mobility aids or have other mobility limitations.
It is anticipated that all APS locations will be completed within the next three months, with the remainder of changes completed by the end of September 2021.
A full list of affected locations can be found in the Transportation Standing Committee staff report.
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Des mises à jour aux signaux sonores pour les piétons (SSP) seront mises en œuvre dans l’ensemble région à 76 intersections avec signalisation au cours des prochains mois.
Les SSP sont des dispositifs installés à certaines intersections signalisées qui aident les personnes aveugles ou malvoyantes à traverser la rue en donnant un signal sonore qui indique quand le signal piéton est activé. Par le passé, le bouton-poussoir a dû être appuyé et maintenu pendant trois secondes pour activer le signal sonore où les boutons avec un SSP sont présents.
Lors de la réunion du Comité permanent des transports du 25 février 2021, le comité a voté en faveur de l’adoption d’une simple pression du bouton pour activer le SSP.
Plus tard au printemps, le personnel commencera également à modifier la programmation des signaux de circulation à de nombreux endroits afin de supprimer l’obligation pour les piétons d’appuyer sur un bouton pour activer le signal pour piétons entre 6 h et minuit. L’exigence d’appuyer sur un bouton demeurera en place entre minuit et 6 h du matin.
Ce travail est effectué en fonction de la rétroaction des résidents pour améliorer l’accessibilité, y compris pour ceux qui utilisent également des aides à la mobilité ou qui ont d’autres limitations de mobilité.
On prévoit que tous les emplacements de SSP seront terminés au cours des trois prochains mois, le reste des changements sera terminé d’ici la fin de septembre 2021.
Une liste complète des emplacements touchés se trouve dans le rapport du personnel du Comité permanent des transports.