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The Halifax Regional Municipality is advising residents that construction of the Young, Kaye and Isleville streets improvement pilot project has begun.
This pilot project will include temporary features designed to improve the safety and comfort of those walking, rolling, cycling and driving. New features include a raised median, curb extensions and increased back-in angled parking.
Installation is expected to take approximately one week to complete.
Raised median - Young Street
A temporary raised median will be installed at the intersection of Young and Isleville streets to facilitate a safer crossing for those walking, rolling and cycling. This measure will also serve to calm traffic on either side of Isleville.
Vehicles will no longer be able to turn left on Young Street at the intersection of Isleville Street. Vehicles travelling on Isleville must turn right at the intersection of Kaye and Young streets.
The raised median will reduce the overall crossing distance for those walking, rolling and cycling and allow the intersection to be crossed one lane at a time. A small central passage will allow those on bicycles, as well as emergency vehicles, to continue to travel through the intersection.
Back-in angled parking – Kaye Street
Twenty-three angled parking spaces will be installed on the north side of Kaye Street between Isleville and Gottingen streets. The new parking spaces will replace the fourteen parallel spaces that are currently on the north side section of the street.
The existing parallel parking spaces on the south side of the street will remain in place.
The new, angled parking design is safer and more efficient for pedestrians, drivers and cyclists.
Curb extensions – Kaye Street
Curb extensions will be installed on Kaye Street at the intersections of Gottingen and Isleville streets.
Curb extensions reduce the width of the road by extending the curb into the roadway. These features are intended to improve safety for all road users by decreasing vehicular speeds, reducing pedestrian crossing distances, and improving sightlines for those driving.
This pilot project will complement the Isleville slow street changes implemented as part of the Mobility Response Plan as well as the future North End AAA Bikeway, pending Regional Council approval.
An online survey will be launched in the coming weeks, where residents will have an opportunity to provide feedback on the pilot project. The survey will be available here. Residents can also contact 311 if they have feedback or questions about how to use this space safely.
These features are expected to remain in place until winter 2021, or later.
For more information on street improvement pilot projects, visit our website.
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La Municipalité régionale d’Halifax avise les résidents que les travaux de construction dans le cadre du projet pilote d’amélioration des rues Young, Kaye et Isleville ont débuté.
Ce projet pilote comportera des éléments temporaires visant à améliorer la sécurité et le confort de ceux qui marchent, qui roulent et qui conduisent. Les nouveaux éléments comprennent un terre-plein central surélevé, le prolongement de bordures de chaussée et un nombre accru d’espaces de stationnement en angle avec issue.
L’installation devrait prendre environ une semaine.
Terre-plein central surélevé – Rue Young
Un terre-plein central surélevé temporaire sera installé à l’intersection des rues Young et Isleville afin de rendre le passage plus sécuritaire pour ceux qui marchent et qui roulent. Cette mesurer servira également à modérer la circulation des deux côtés d’Isleville.
Les véhicules ne seront plus en mesure d’effectuer un virage à gauche sur la rue Young à l’intersection de la rue Isleville. Les véhicules sur Isleville doivent effectuer un virage à droite à l’intersection des rues Kaye et Young.
Le terre-plein central surélevé réduira la distance de passage générale pour ceux qui marchent et qui roulent et permettra de traverser l’intersection une voie à la fois. Un petit passage central permettra à ceux en bicyclette, ainsi qu’aux véhicules d’urgence, de poursuivre leur chemin à travers l’intersection.
Stationnement en angle avec issue – Rue Kaye
Vingt-trois espaces de stationnement en angle seront installés sur le côté nord de la rue Kaye, entre les rues Isleville et Gottingen. Les nouveaux espaces de stationnement remplaceront les quatorze espaces parallèles qui sont présentement sur la section du côté nord de la rue.
Les espaces de stationnement parallèles existants sur le côté sud de la rue demeureront en place.
Le nouveau stationnement en angle est plus sécuritaire et plus efficient pour les piétons, les conducteurs et les cyclistes.
Prolongement des bordures de chaussée – Rue Kaye
Des prolongements de la bordure de chaussée seront installée sur la rue Kaye aux intersections des rues Gottingen et Isleville.
Le prolongement des bordures de chaussée réduit la largeur de la rue en prolongeant les bordures de chaussée sur la chaussée. Ces éléments visent à améliorer la sécurité pour tous les utilisateurs de la route en réduisant la vitesse des véhicules, en réduisant les distances des passages piétonniers et en améliorant les lignes de visibilité de ceux qui conduisent.
Ce projet pilote complétera les changements de ralentissement de la rue Isleville mis en œuvre dans le cadre du Plan de réponse en matière de mobilité, ainsi que de la future piste cyclable AAA de la partie Nord, en attente de l’approbation du Conseil régional.
Un sondage en ligne sera lancé au cours des prochaines semaines où les résidents auront la chance de faire part de leurs commentaires au sujet du projet pilote. Le sondage sera disponible ici. Les résidents peuvent également joindre le 311 s’ils ont des commentaires ou des questions quant à la façon d’utiliser cet espace de manière sécuritaire.
Ces éléments devraient demeurer en place jusqu’à l’hiver 2021 ou plus tard.
Pour en savoir plus sur les projets pilotes d’amélioration des rues, visitez notre site Web.